重新引入国内!全新一代雷克萨斯售77.8万元起
月13日，全新雷克萨斯GX在中国大陆正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为78-88万元。据了解，此次上市的全新雷克萨斯为第三代车型，与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，外观、内饰设计完全改变，此次上市车型均为550h，动力方面搭载4T发动机与电机组成的混动系统。
【有车以后 双车对比】1月13日，LEXUS雷克萨斯旗下豪华硬派越野SUV——全新一代GX正式登陆中国市场，为这两年高度火爆的硬派方盒子越野车带来了新的选择。
今日（7月24日），在成都国际车展的开幕日上，全新路虎卫士正式上市。此次上市的卫士是长轴距的110版，也就是四门版的。新车共推出了4款车型，售价区间为78-98万元，相比预售价有一定的下浮。而短轴距双门的90版将在不久之后引入国内。
月24日，全新一代路虎卫士上市，售价78-98万。新车前期仅提供长轴110版车型，并且还提供专为国内市场打造的首发哑银特别套件版，限量27台。相比上一代车型，全新一代路虎明显更加年轻时尚，既保留了经典的硬派线条设计，又在前脸部分作出了革新。
想当初雷克萨斯LM快上市的时候，大家都一致觉得丰田埃尔法会因此收敛一些，但谁能想到，丰田埃尔法目前依然加价20多万，整车落地妥妥的100万往上，这绝对算得上是国内加价市场中的中流砥柱。
雷克萨斯价格表
雷克萨斯IS系列是品牌旗下的紧凑型豪华轿车，以其运动化设计和对驾驶乐趣的追求而闻名。在国内市场，雷克萨斯IS的价格大致在30至45万元人民币之间。 雷克萨斯ES 雷克萨斯ES系列作为中型豪华轿车，其优雅的“飞翼”设计语言和出色的舒适性使其成为市场的热门选择。
官方售价区间：240万至320万人民币特点：精致内饰和智能科技相结合，赢得了消费者的青睐。需要注意的是，上述价格仅供参考，实际售价可能会因地理位置、优惠政策、市场供需等因素而有所变动。建议您直接访问当地雷克萨斯经销商以获取最准确的报价。
中国市场上的雷克萨斯品牌共有七款车型，它们分别代表了不同级别的车型以及不同的细分市场。首先是中型车IS系列，价格区间为45万元至48万元，均为进口车型。接着是中大型车ES系列，其价格范围从42万元延伸至52万元，同样为进口产品。
雷克萨斯ES价格：基础版本ES200的售价大约在38万元左右，最高配置的版本价格可达到50万元左右。雷克萨斯LS价格：基础版本LS500的售价大约在78万元左右，最高配置的版本在加装全套技术后，价格可达150万元以上。
雷克萨斯旗下车型价格区间如下：IS系列车型的价格范围在30万至48万之间。ES系列车型的价格区间是40万至50万。GS系列车型的价格在60万至80万之间。LS系列车型的价格范围为112万至178万。LX系列车型的售价为158万。
雷克萨斯系列车型价格区间广泛，从入门级车型到顶级车型，价格跨度较大。IS系列中，IS300豪华版的价格区间为398万至52万，IS300炫动版特别版则为48万至52万，舒适版价格区间在35万至45万之间，炫动版价格区间在48万至44万。
没空悬反而适合越野,有大梁的全新雷克萨斯GX比路虎更强?
但是，从车身结构和底盘上看，全新雷克萨斯GX又和路虎卫士出现了较大的差异，其中之一就是全新雷克萨斯GX使用的是非承载式车身，带有大梁，而全面换代之后的卫士则“退化”到了承载式车身，尽管路虎官方一直强调即便用上承载式车身，强度也能保证，但在消费者眼里，非承载式车身无疑更能代表越野。
在越野装备和功能上，除去都搭载了全时四驱和托森中央差速器外，两台车也各有自己的“绝活”。卫士的空悬调节范围相当夸张，地形选择系统也已经是招牌菜。而全新GX也不是花架子，其OVERTRAIL远峰版所配备的全地形轮胎和后桥差速锁则进一步强化了车辆的越野能力，让优雅穿越成为可能。
外观方面，雷克萨斯GX跟其他纯正越野车一样，远看还是四四方方。不过还是很多细节彩蛋值得说说，例如采用陡峭的A柱和水平基调的轮廓，展示了作为正宗越野车的坚固比例。车尾贯穿式大灯，其他地方都充满肌肉感。GX车身尺寸为全长4950mm、全宽1980mm、全高1870mm、轴距2850mm，体型还是很庞大。
本文来自投稿，不代表三牛号立场，如若转载，请注明出处：https://m.yunkh.cn/zsfx/202503-31504.html
