【比亚迪车型图,比亚迪车型图片及价格】

比亚迪海豹DM-i实车现身,比汉更大,或18万起?

〖壹〗、众所周知，比亚迪此前在上海车展亮相的“驱逐舰07”已更名为“海豹DM-i”，新车定位B+级超混轿车，采用与海豹纯电版车型相同的设计语言，但车长达到4980mm，比汉DM-i还要大一些，并提供5L和5T两套DM-i混动系统，有望于8月份正式上市，预计起售价在18万元左右。

〖贰〗、首先，对于对电动车有里程焦虑或经常需要长途自驾的消费者来说，插混车型可能更加适合。因此，在这种情况下，可以优先考虑比亚迪汉的DM-i系列。然而，如果消费者更倾向于购买纯电动车型，那么比亚迪海豹可能是一个更经济实惠的选择。

〖叁〗、海豹DM-i拥有更长的车身但车宽不如汉DM-i，所以在空间上的表现也不会和汉DM-i相差过多。但是海豹有着很修长的 内饰方面 海豹DM-i的内饰采用了更多的海洋元素，应用海浪层叠、浪花翻涌、水滴涟漪等海洋灵动线条。而且还采用了全新的四幅式的运动方向盘。

〖肆〗、比亚迪汉和海豹各有优势，海豹的价格相对较低，综合补贴后售价228万-298万，而汉EV的价格略高一些，为248万-245万。在空间尺寸方面，汉的长度、宽度和高度都大于海豹，因此车内空间更大，储物空间也会更多。在技术平台方面，海豹使用的是e平台0，比汉EV的e平台0更先进。

〖伍〗、对喜欢驾驶的车主来说非常棒。整体来说，海豹比汉EV更先进。最后，从造型和内外饰风格来看，汉EV看起来更大气流畅，内饰也更加沉稳繁复；而海豹则更科技、更细腻，内饰更简约。这个主要看个人喜好。个人猜测，海豹的主销车型应该是26万左右的700KM长续航版本。如果您还有其他问题，欢迎在线留言讨论。

比亚迪“四大新车”齐聚车展,个个都是人气王,想买车的等等

比亚迪海鸥 预计售价：6-8万 海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型，定位低于海豚，主打入门级电动车市场，将会基于e平台0打造，预计售价6万元-8万元，竞品或将锁定五菱缤果、奇瑞小蚂蚁等热门车型。

首先就是比亚迪宋L，作为比亚迪首款轿跑SUV，早在4月份的上海车展上，比亚迪就亮相了宋L的概念车，受到了外界高度关注。

预热了这么久之后，比亚迪终于在成都车展上发布了宋L这款新车，这也是“王朝网”最新的人气车型！刚一见到这车，感觉就是是“太帅了”，新的“龙颜美学”加持带来了超过亮点，前格栅两侧有“龙牙”、龙晶大灯3D立体龙须的颜值，简直就是令人过目不忘，好多人都说，这真的是比亚迪近些年来最惊艳的设计。

今年1~3月，比亚迪当年累计上险量达到了357278辆，正式超过一汽-大众和上汽大众的总和（不算奥迪销量），成为中国市场上最畅销的乘用车品牌。 4月，比亚迪销量再次突破20万辆，达到210295辆，本年累计销量762371辆，同比增长93%。与销量相对应的是，比亚迪2022年的单车平均售价已经达到22万元，单车平均利润为8000~9000元之间。

更新换代频率快，全新技术含量高。在2020年之前，比亚迪旗下只有汉系列是人气车型，但是2021年，各型号新车接连涌现，车主购车后新车型不久便开始出售，。比亚迪是自主造车领先者。DM-i超级混动技术问世之后大受好评，已售车型成为过时产品。

还记得今年4月的上海车展上，人气爆棚的仰望、腾势、王朝、海洋4大展台吗？当时，望“人”兴叹的车维君内心OS就是：这大概就是中国车企的“天花板”了吧。

售价或6.58万起,比亚迪海鸥4月上市,有成爆款车的潜质

〖壹〗、比亚迪海鸥路试照已经在网上广为流传，有消息称，这款车起售价格或在58万元，并推出轻享版、自由版、飞驰版和闪电版合计4款车型，全系售价区间或为58万-128万元。虽然消息还没有得到厂家证实，不过作为一款定位低于海豚的入门级两厢轿车，比亚迪海鸥的价格应该会在一个较低点。

〖贰〗、月22日，有媒体报道称，疑似有比亚迪经销商泄漏了全新微型电动车海鸥的售价和上市信息，从图片可以看出，海鸥将会在4月18日上市，提供5个配置车型，售价区间为58-128万元，顶配赛道版还被标成了红色。

〖叁〗、根据最新的消息，比亚迪海鸥车型的疑似售价已经曝光，预计将于4月18日上市。该车型是比亚迪海洋网产品序列中最小的车型，售价区间为58万元至128万元。这款车型搭载了封闭式格栅，LED灯组采用菱形样式，侧前翼子板处配备充电口，搭载16英寸五辐式轮毂，尾部配有贯穿式灯组。

〖肆〗、最近，有关比亚迪海鸥的售价及相关信息在网络上曝光。据图片内容显示，这款新车将于4月18日正式上市，预计售价在58万-128万元之间。当然，最终还是以比亚迪官方的公布为准。比亚迪海鸥是比亚迪海洋网海洋生物系列的全新纯电动车型，其内部定位略低于比亚迪海豚。

比亚迪秦PLUS内饰官图首发,这全液晶仪表也太袖珍了

〖壹〗、现在重点来了，新车的内饰官图刚刚发布没多久，还是热乎的。从这张官图来看，新车基本上还是采用了比亚迪的家族式内饰布局。不过比亚迪还是为这台新车注入了一些新元素。新车采用了悬浮式的全液晶仪表，可是这个尺寸未免有点太袖珍了吧？中控部分，依旧还是比亚迪经典的大屏幕，不知道这块屏幕还会不会旋转。

〖贰〗、日前，比亚迪官方发布 秦PLUS的内饰设计图，新车定位于“超级混动轿车”，基于全新DM-i平台打造而来的A+级紧凑级新车，搭载骁云－插混专用5L高效发动机，已于近期开幕的2020广州车展上正式亮相。

〖叁〗、前两天比亚迪官方发布了 秦PLUS的内饰设计草图，当时还诧异为何没有了比亚迪标志性的中控大屏。而随着今天比亚迪秦PLUS内饰设计图的发布，我们可以看到中控大屏并没有缺席，不过样子却发生了一些变化。

〖肆〗、日前，比亚迪发布了旗下秦PLUS EV 2023冠军版的官图。作为年度改款车型，新车的外观内饰并没有发生特别明显的变化，主要针对动力系统进行升级，将加入e平台0的核心技术。据悉，秦PLUS EV 2023冠军版将会于4月7日正式上市，作为参考，目前在售的2021款秦PLUS EV售价区间为118万—108万元。

〖伍〗、此前秦PLUS官图已经发布，新车采用了溜背式设计风格，Dragon Face前脸搭配上矩阵式全LED大灯，整体看上去颇有几分大哥汉的味道。值得一提的是，比亚迪官方已经证实其不久前发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上，其中骁云-插混专用5L高效发动机热效率搞到43%，系全球最高。