厂商指导价：89-199万元 车型看点：轿跑设计、丰富的动力系统 作为长安UNI系列首款轿车，长安UNI-V凭借着个性运动的外观，一上市就有很高的热度。其无边界大尺寸进气格栅、低趴溜背设计、电动升降尾翼等设计元素都极大满足当下年轻用户的审美。
好了，以上《车壹圈》为大家盘点的这几款车型，都是比亚迪系将在2025年将上市的重磅轿车。侧重家用又想省钱的话，新款海豚、新款秦PLUS、海豹05都是值得关注的。对空间有要求的话，汉L或许更适合你。对于操控、性能要求更高的话，仰望U7就是不二之选。各位圈友，你们更喜欢哪款车呢？欢迎留言评论。
海豹归属于比亚迪海洋系列，这款车售价与比亚迪汉比较接近，主打的是运动风格。上市之初，不少人认为这是一个小众车型。然而这款车10月份销量达到了11267辆，首次冲进万辆俱乐部。月销一万是个什么概念呢？蔚来、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了。
〖壹〗、奔驰GLC是今年1-9月累计销量前十名中，唯一上榜的豪华品牌SUV。奔驰GLC这么好卖，其实也不难理解。能购买这个价位的豪华品牌车型的消费者，对车辆的豪华感还是比较看重的。而营造豪华感恰恰是奔驰最擅长的，无论是外观还是内饰设计方面的精致与豪华感，奔驰GLC在一众竞品车型中表现可谓是相当突出。
〖贰〗、-9月销量：175016辆 能够与哈弗H6分庭抗礼的自主品牌同级车型，长安CS75名副其实。根据乘联会数据显示，长安CS75在9月份卖出了25180辆，1-9月总销量为175016辆，同比增长68%，位居总销量排行榜第二名，9月销量榜第三名。
〖叁〗、第一名是问界M9，9月份它是第二名，这次算是重回第一，这款指导价超45万元的自主SUV已经进入常态月销5万辆左右的水平。
〖肆〗、月SUV销量排行榜前十：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖。
〖伍〗、NO.1：哈弗H6 销量：39168辆 售价：8-11万元 闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕，虽然在前几个月颇有被反超趋势，但随着第三代哈弗H6上市，哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。
〖陆〗、月销量：16984台 XR-V是缤智的兄弟车型，没啥太不一样的，看眼缘吧，看谁顺眼就选谁，实在不行就抓阄。评中评说：不管是前十还是前十五，自主车型明显少于合资车，竞争态势越来越激烈。
传祺影豹比较新颖具有很高的辨识度，且燃油经济性出色；比亚迪秦PLUS DM-i除了颜值之外，超级混动技术更是深入人心；吉利星瑞在智能、空间、动力以及性价比方面更胜一筹。最后，对于这三款车你还有什么看法？欢迎在文章下方留言。
长安汽车去年推出了全新CS75 PLUS，无论是造型设计还是制造品质，都是一款非常值得购买的自主产品。而如果你想要一台更加个性更加潮流的长安汽车，那么今年长安带来的全新车系全新产品UNI-T会是一个不错的选择。 这款定名为UNI-T的全新SUV产品计划在3月的日内瓦车展正式发布，但不确定是否会受到今年疫情的影响而推迟。
吉利银河E8作为中国新一代纯电旗舰，基于SEA架构打造，以原创外观设计、800V超高压平台、SiC碳化硅电四驱等领先科技，重塑B级纯电轿车新标准。除技术基因赋能之外，关于体系的力量，其实渠道建设也是一个重点。
〖壹〗、自4月底上市以来，比亚迪海鸥的热度一直居高不下，而根据最新的销量数据显示，上市首个完整月-5月，海鸥热卖14300辆，成为比亚迪旗下又一款现象级爆款车型。
〖贰〗、如今想买一辆新能源车，几乎都是绕不开比亚迪的。作为目前国内最卖座的车企，比亚迪早就已经在新能源汽车市场走出了一条“康庄大道”，可谓推一款火一款。比如说旗下的入门级电动小车海鸥，就以不足十万的售价在这个细分市场搅动风云，而在刚刚过去的5月份，它的销量更是达到了14300辆，初显爆款潜质。
〖叁〗、从车名就不难看出，比亚迪海鸥属于海洋系列，受众较年轻化，目前共有三款车型，预售价格区间为88-58万。这样的定价不知道你觉得怎么样？反正比亚迪海鸥在车展现场可是被不少人围观，可见愿意接受它，接受这样的价格的人，不在少数。
〖肆〗、万元价位的这几款电动微车，都已经不是新车，不过和上个月一样，还是有必要跟踪下在缤果、海鸥上市后，5万级细分市场的变化。 有点意外的是，在缤果销量保持之前水平、海鸥新增8千多辆的情况下，5月份的5万级微车市场并没有出现进一步萎缩，反而是从4月份的5万辆回升到了4万辆以上。
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