【保时捷turbo价格,保时捷suv价格】

保时捷911turbos落地上牌需要多少钱都有什么税

〖壹〗、购置保时捷911turbos时，费用主要涵盖车辆购置税、商业保险、上牌费用以及相关附加费用。根据保时捷官网数据，全款落地价为1445万元，其中裸车价为1280万元。！–其中，购置税为113，097元！–，上牌费用为500元！–，车船使用费为1920元，而交强险为950元。

〖贰〗、其中，购置税为275619元，牌照费为500元，车船使用费为3480元，交强险为950元，商业险为69221元。如果您想购买这款车，可以选择贷款分期，首付为原价的30%，即943万元，加上必要费用205万元和保险69221元，贷款期限为3年。

〖叁〗、官方售价方面，保时捷911的14款配置车型中，价格区间跨度为1280-3145万元。值得注意的是，裸车市场并无优惠，其中最顶级的2021款Turbo S 8T保时捷中国20周年纪念版的官方标价为3145万元。至于全款落地价，顶配车型的价格则达到了惊人的3442万元。

〖肆〗、官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1，647，700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地1842万。保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。

〖伍〗、官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1647700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地1842万。其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。

〖陆〗、官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1，647，700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地1842万。其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。

买保时捷卡宴turbo的都是些什么人,为何要多花钱上顶配

首先，能选择Turbo的车主无疑是财力雄厚且追求低调的人。对于一般需求，普通版卡宴已经足够，购买Turbo的额外花费并非为了虚荣。其次，Turbo的拥趸必定是懂车且有自己独特见解的人。

其次，购买卡宴turbo的人一定是有自己的想法并且比较懂车的人，这种人在购买一款车时一定会选择这个车系中动力最强配置最高的车型。卡宴turbo使用了一款0升双涡轮增压V8发动机，这款发动机在原厂状态下可以输出550马力和770牛米的最大扭矩。如此强大的动力可以让卡宴turbo在1秒内完成百公里加速。

保时捷卡宴 是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

买卡宴的都是经济条件非常好的高收入人群，属于有钱人。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

新款保时捷卡宴上市已有一段时间，最近在路上常见，给人的第一印象是更加年轻运动。虽然在外观颜值上没有特别突出，但内饰方面确实有所进步，从车轮毂到内饰颜色、方向盘、挂件、电吸门、无钥匙进入、车内氛围灯、自适应远光功能等细节都体现了这一点。

保时捷911turbos贬值快吗

〖壹〗、保时捷911turbos贬值快。因为截止2022年9月22日，保时捷911turbos的新车价格是233万，而开了一年的保时捷911turbos二手车价格是205万，开了一年就贬值了28万，车内的零件都有了一定的磨损，所以保时捷911turbos贬值快。

〖贰〗、没必要。根据查询懂车帝官网得知，保时捷911turbos售价257万比911贵出一百万，采用的都是同等变速箱类型，安全配置相同，保值率对比相同，因此911没有必要买S。

〖叁〗、这不是，很难想象这么一台“可爱”的萌物，比凶神恶煞的Huracan EVO动力数据高了不是一星半点，而它0-100km/h加速7秒，0-200km/h仅需9秒，并且以保时捷的品性，这还是保守的官标，所以上升到Turbo S它就不再是一个“911”了。

保时捷964Turbo3.6拍卖143万美元成交

〖壹〗、近日，一辆罕见的1994年保时捷964Turbo6在梅库姆的2022Kissimmee拍卖会上以143万美元的价格成交。这款内外全黑的911Turbo曾出现在1994年迈克尔贝导演的动作片《绝地战警》中，由威尔史密斯、马丁劳伦斯等主演。

〖贰〗、一辆仅生产16辆的1994年保时捷 964 Turbo-Look Speedster （预估成交价为120-150万美元）和一辆生产39辆的1994年保时捷 964 Turbo 6 S Flachbau （预估成交价为100-130万美元）。

〖叁〗、年，保时捷第三代911（964）问世，随后在1991年推出了911 Turbo（964），该车沿用了上一代车型所搭载的3升涡轮增压发动机，但输出功率提升至235kW，最大增压值依然是0.8bar，峰值扭矩达到450Nm，还配备了压力控制图谱以及增大50%的中冷器。

保时捷911Turbo特别版多少钱?

目前这款保时捷911-Turbo S特别版在国内已经上市了，新车搭载8L双涡轮水平对置6缸发动机，最大可达607马力，价格是3380万元。

易车上海报道 从2001年保时捷进入中国算起，已经度过了整整20年，这个周年庆，保时捷为中国车迷带来了一个珍贵的礼物——限量20台的“保时捷中国20周年纪念版911 Turbo S”，售价3145万元。

一同公布的还有两款车型的售价，其中硬顶版（911 Turbo S）售价为236万元，敞篷版（911 Turbo S Cabriolet）车型的售价为243万元。汽势Auto-First看到全新 911 Turbo S 比以往更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适。

海外媒体报道，保时捷即将推出911Turbo车型，新车将提供硬顶以及敞篷两种车型，其中硬顶车型售价为170800美元起（折合人民币约1136万元），敞篷车型售价为183600美元起（折合人民币约1230万元）。新车定位于911CarreraS与TurboS之间。